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2019-05-04
【周边游-诸暨】百里走单骑
魑影
4559
15
五一节，正好碰到连续几天晴天，气温也不高就开始了预谋已久的骑行。（之前想拐几个人，结果都不去，我。。。。
）由于时间、天气等等原因，虽然定了一路向北，但也只能骑到哪里算哪里（自己暂定当晚先到诸暨再做打算）。只是没想到的是，这一路给我太多的惊喜。
“北游记”第一难：出门不久就断链条 接片弯曲不见插销
由于头一天晚上跟朋友计（bai）划（pi）到很晚，第二天直到中午才起来，吃了点东西，收拾好行装。一看时间已经下午3点了，就匆匆出门了。结果，刚到中心医院附近，觉得脚底一空，我急忙停下来查看，结果发现链条断了，当即四下寻找，发现连接片居然弯曲了，中间的插销也不知道去哪里了。看来不去修车铺是没办法继续了，万幸的是还在市区里就碰到这事，要不然那真是叫天天不应，叫地地不灵了。（估计是前两天拆洗链条的时候把连接片弄弯了）
“北游记”第二难：荒山野岭方又方 力竭夜骑心凉凉
花费两个小时才进义乌，当时也没觉得饿，就按着手机上的高德地图导航，继续一路向北。结果导航先把我导到一个不知名的村落里，我是费了半天才走出来，见到103省道，别提有多开心，一种柳暗花明的感觉。别骂我路痴，平时都待在钢筋混凝土的森林里，每天两三点一线，根本不知道外边的世界该怎么走。
继续骑了一段路，发现一旁有一大块空地，很多车停在那里，也有很多人在那里休息，我也感觉有点儿筋疲力尽（吃瓜群众：叫你平时不多锻炼，该！），就也在旁边休息，顺便补补水。缓过神来，周围是荒山野岭（定位了一下才发现是义乌机场附近，居然还没出义乌，谁特么能告诉义乌纵深有这么长），更让我纠结的是，当时已经下午6点半了，天色渐渐暗下来了，看来夜骑是免不了，顿时心里凉了半截。
“北游记”第三难：重型大货飞驰呼啸 恐怖夜骑危险太高
辗转送义乌出来，进入浦江界已经很晚了，（我特么才知道义乌过去是浦江，一直以为义乌过去是大唐。）我已经饿得不行了，后悔刚才在一路上没有吃东西，而在无休止的省道上，不清楚哪里才有吃饭的点（一个人去饭店炒菜肯定太铺张了），突然看到前方有家“沙县小吃”，急忙赶进里面，突然发现平时感觉不怎么好吃的小吃，这时候是多么的可口（应该是饿坏了）。吃完继续在无休止的省道上赶路，无休止的上坡下坡，身后重型大货的喇叭声不时响起来，（这种情况下，我要么就骑到旁边的空地上，实在不行就下车停下来，靠在最右侧避让。大货根本刹不住车，开过来的风很有可能把你带起来。）看着一辆辆重型大货伴随着轰鸣声从身边经过，第一次感觉太特么恐怖了。看到前面的西施故里的雕像：终于出了浦江，进入诸暨地面了，但是导航显示还有几十公里。 （怎么还有这么远？）按照导航，沿着省道转到轻纺北路上，回头看看省道上的大货。顿时有种劫后余生的感觉。
“北游记”第四难：人民医院坐落郊区 转路市区道路崎岖
由于没到过诸暨，所以，当时把目的导航在诸暨市人民医院，地图上看那医院离火车站不远，离省道也近，按照金华人民医院和兰溪人民医院都离市区不远的情况来看，定在诸暨市人民医院应该没毛病。哪知路上越骑越荒凉，一眼望去是无尽的黑暗，只有我一闪一闪的尾灯和菲尼克斯以及手机屏幕上微弱的光诉说着四周只有我一人。我当机立断重新导航到诸暨市政府（市政府总不可能在郊区了吧。），一路上各种泥泞道路和坑坑洼洼，也没有路灯，幸亏我带着两节电池，要不然估计得摸黑了。（没带充电器，因为当时没打算夜骑）
几经周折，终于来到了有人烟的地方，看到附近的如家，终于终于终于可以休息。瘫倒床上，看着一百公里的导航图，回想一路上的一道道路牌，一块块界碑，虽然感觉累，但这次的体验还是非常值得的。同时，也感觉到了那些骑行但西藏的骑友们，没有强大的心理和坚强的意志，是完全不可能到达那里的。
由于突发状况，后面的骑行计划就搁浅了，也就留在了诸暨休整，顺道走马观花地游览了西施故里，也品尝了“次坞打面”（在诸暨随处可见这种面馆，就跟在金华随处可见“汤溪拉面”和“兰溪牛肉面”一样）。
给第一次计划中距离骑行的骑友们一点小建议。路途不是很远，尽量轻装骑行。建议2～4人同行，带上必要的修补工具，水和食物就在骑行途中补给，虽然一路上都是省道，但路途旁边坑定会有一些小店和饭店。路上只要不是感到一点力气都没的时候千万不要放弃，咬咬牙坚持，临界点上就看你能不能咬牙坚持，过了这个点，习惯了这疲劳度，接下来就不会感觉特别累了。袖套和防晒霜必带，虽然这种天气下的太阳还不是很毒辣，但长时间下的暴晒还是会晒伤你的皮肤。不建议夜骑，如果实在要夜骑，要配有会闪烁的尾灯，强光手电，带有反光条的骑行服或者马甲。不建议雨骑，雨骑比夜骑更不安全，遇到雨天还是取消骑行吧。结合自己的体能和状况定一个目标点，别太逞强。路上注意安全。最后，祝愿所有的骑友们都身强体壮，欢乐骑行
）由于时间、天气等等原因，虽然定了一路向北，但也只能骑到哪里算哪里（自己暂定当晚先到诸暨再做打算）。只是没想到的是，这一路给我太多的惊喜。“北游记”第一难：出门不久就断链条 接片弯曲不见插销
由于头一天晚上跟朋友计（bai）划（pi）到很晚，第二天直到中午才起来，吃了点东西，收拾好行装。一看时间已经下午3点了，就匆匆出门了。结果，刚到中心医院附近，觉得脚底一空，我急忙停下来查看，结果发现链条断了，当即四下寻找，发现连接片居然弯曲了，中间的插销也不知道去哪里了。看来不去修车铺是没办法继续了，万幸的是还在市区里就碰到这事，要不然那真是叫天天不应，叫地地不灵了。（估计是前两天拆洗链条的时候把连接片弄弯了）
“北游记”第二难：荒山野岭方又方 力竭夜骑心凉凉
花费两个小时才进义乌，当时也没觉得饿，就按着手机上的高德地图导航，继续一路向北。结果导航先把我导到一个不知名的村落里，我是费了半天才走出来，见到103省道，别提有多开心，一种柳暗花明的感觉。别骂我路痴，平时都待在钢筋混凝土的森林里，每天两三点一线，根本不知道外边的世界该怎么走。
继续骑了一段路，发现一旁有一大块空地，很多车停在那里，也有很多人在那里休息，我也感觉有点儿筋疲力尽（吃瓜群众：叫你平时不多锻炼，该！
），就也在旁边休息，顺便补补水。缓过神来，周围是荒山野岭（定位了一下才发现是义乌机场附近，居然还没出义乌，谁特么能告诉义乌纵深有这么长），更让我纠结的是，当时已经下午6点半了，天色渐渐暗下来了，看来夜骑是免不了，顿时心里凉了半截。 
“北游记”第三难：重型大货飞驰呼啸 恐怖夜骑危险太高
辗转送义乌出来，进入浦江界已经很晚了，（我特么才知道义乌过去是浦江，一直以为义乌过去是大唐。）我已经饿得不行了，后悔刚才在一路上没有吃东西，而在无休止的省道上，不清楚哪里才有吃饭的点（一个人去饭店炒菜肯定太铺张了），突然看到前方有家“沙县小吃”，急忙赶进里面，突然发现平时感觉不怎么好吃的小吃，这时候是多么的可口（应该是饿坏了）。吃完继续在无休止的省道上赶路，无休止的上坡下坡，身后重型大货的喇叭声不时响起来，（这种情况下，我要么就骑到旁边的空地上，实在不行就下车停下来，靠在最右侧避让。大货根本刹不住车，开过来的风很有可能把你带起来。）看着一辆辆重型大货伴随着轰鸣声从身边经过，第一次感觉太特么恐怖了。看到前面的西施故里的雕像：终于出了浦江，进入诸暨地面了，但是导航显示还有几十公里。 （怎么还有这么远？
）按照导航，沿着省道转到轻纺北路上，回头看看省道上的大货。顿时有种劫后余生的感觉。 
“北游记”第四难：人民医院坐落郊区 转路市区道路崎岖
由于没到过诸暨，所以，当时把目的导航在诸暨市人民医院，地图上看那医院离火车站不远，离省道也近，按照金华人民医院和兰溪人民医院都离市区不远的情况来看，定在诸暨市人民医院应该没毛病。哪知路上越骑越荒凉，一眼望去是无尽的黑暗，只有我一闪一闪的尾灯和菲尼克斯以及手机屏幕上微弱的光诉说着四周只有我一人。我当机立断重新导航到诸暨市政府（市政府总不可能在郊区了吧。），一路上各种泥泞道路和坑坑洼洼，也没有路灯，幸亏我带着两节电池，要不然估计得摸黑了。（没带充电器，因为当时没打算夜骑）
几经周折，终于来到了有人烟的地方，看到附近的如家，终于终于终于可以休息。
瘫倒床上，看着一百公里的导航图，回想一路上的一道道路牌，一块块界碑，虽然感觉累，但这次的体验还是非常值得的。同时，也感觉到了那些骑行但西藏的骑友们，没有强大的心理和坚强的意志，是完全不可能到达那里的。
由于突发状况，后面的骑行计划就搁浅了，也就留在了诸暨休整，顺道走马观花地游览了西施故里，也品尝了“次坞打面”（在诸暨随处可见这种面馆，就跟在金华随处可见“汤溪拉面”和“兰溪牛肉面”一样）。
给第一次计划中距离骑行的骑友们一点小建议。路途不是很远，尽量轻装骑行。建议2～4人同行，带上必要的修补工具，水和食物就在骑行途中补给，虽然一路上都是省道，但路途旁边坑定会有一些小店和饭店。路上只要不是感到一点力气都没的时候千万不要放弃，咬咬牙坚持，临界点上就看你能不能咬牙坚持，过了这个点，习惯了这疲劳度，接下来就不会感觉特别累了。袖套和防晒霜必带，虽然这种天气下的太阳还不是很毒辣，但长时间下的暴晒还是会晒伤你的皮肤。不建议夜骑，如果实在要夜骑，要配有会闪烁的尾灯，强光手电，带有反光条的骑行服或者马甲。不建议雨骑，雨骑比夜骑更不安全，遇到雨天还是取消骑行吧。结合自己的体能和状况定一个目标点，别太逞强。路上注意安全。最后，祝愿所有的骑友们都身强体壮，欢乐骑行
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福多星
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杨会强
舒信子
舒信子
涛宝
涛宝
每天想吃肉
建国宝宝
