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2021-10-11
【新车实拍】零跑C11：半价Model Y，还是超值的那种！
金小途
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一台中型纯电SUV轴距达到了2930mm，无框车门，3.8秒破百，并且还配备了第三代高通骁龙数字平台、标配L3级辅助驾驶以及Nappa真皮等，这样配置的中型纯电SUV的售价是多少？30万？25万？NO，现在只要特斯拉Model Y一半的价格即可拥有，补贴后的售价15.98万元起，它就是零跑C11。
步入2021年，零跑汽车可谓是火力全开，连续多月交付量都达到了四五千辆的水准，而且也步入造车新势力第二阵营，大有向第一阵营发起冲击的势头。作为冲击第一阵营的主力军，零跑C11也将在10月份开启正式交付。堂哥在近日也静态体验了这款全新车型，据销售介绍目前已经收到了近80多台零跑C11的订单，客户主要预定的是售价17.98万元的尊享型。而在静态体验的这差不多2个多小时里，至少有近10组客户前来体验这款纯电中型SUV。
01、外观：时尚且简约
首先从外观来看，零跑C11延续了家族“数字曲面”的设计语言。作为一款纯电动车型，零跑C11同样采用了封闭式前脸设计，贯穿式的灯头搭配前包围两侧的小巧散热槽和微张的下进气口造型，虽然看上去相对比较简约，但是耐看度和时尚感却没有因此而缺失。
大灯采用了LED光源，并且车头以一条平行折线为轴，将整体造型分成上下两个区域，这种设计手法也是诸多纯电动车型上有所有借鉴。下进气格栅中央布置了一个毫米波雷达，并且进气格栅支持主动开闭功能，冬季时可以关闭进气通道，有助于液冷循环系统保温，能迅速给电池和空调等设备加温。车身侧面同样采用简洁的线条处理，整体上显得比较圆润。双色的车身喷涂带来了不错的视觉效果，再加上无框门和隐藏式把手设定，再加上溜背式的车顶效果，带来了一定的轿跑风范。而车尾设计相对平淡了点，贯穿式尾灯布局呼应了前脸，而顺延着溜背结构所形成的“小鸭尾”，则再次点亮了它的动感色彩。
02、内饰：豪华与科技并存
进入车内，零跑C11的三联屏设计能在第一时间抓住您的视线，再搭配棕色的配色，让其内饰至少在科技感和豪华感上是加分项。另外，零跑C11的座椅、方向盘及门板大面积使用了Nappa真皮，另搭配皮质亲肤细腻的进口麂皮绒，营造出的豪华感不输于四五十万的车型。而且，零跑汽车不断听取消费者意见，对零跑C11进行升级处理，比如将前排玻璃升级为夹层隔音玻璃，而且内饰配色也采用了更显档次感的棕色系。
由10.25英寸液晶仪表+12.8英寸中控液晶触控屏+10.25英寸副驾娱乐屏组成的三联屏矩阵，尽管不在同一水平线上，但是却在视觉上将繁杂的功能区域进行了切割和区分。其中，液晶仪表除了常规车速外，还支持导航和多媒体显示；中央的12.8英寸中控大屏，则犹如一块小电视，车上大部分功能都可以通过屏幕操控，还支持空调、座椅加热等控制功能。而副驾驶位置前方的10.25英寸大屏，主要支持多媒体操作和显示，提升副驾驶乘坐感受。
而在智能科技方面，零跑汽车C11则采用了目前最顶级的车规级处理器，搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，采用了高通8155的车机系统，性能相比目前市面最先进车型使用的高通820提升了近3倍左右。此外，还搭载了科大讯飞3.5智能语音交互系统，拥有"双客厅"模式，其能够实现主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互，互不干扰，为主副驾带来高品质的沉浸式智能车舱体验。
零跑C11还全系标配了与特斯拉 Model Y同级的28个高精度感知硬件，可实现360°无死角探测。同时，搭载的两颗零跑全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，可支持实现Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能，后续通过OTA升级可达到L4级自动驾驶。
乘坐体验方面，Nappa真皮座椅带来了极佳的质感，并且前排座椅填充厚实松软，包裹性也不错，还支持电动调节和加热功能。得益于2930mm的轴距，后排乘坐空间十分宽敞，座椅的柔软度较前排来说更软，舒适性也更佳。同时后备箱容积也十分给力，常规状态下容积可以达到375L，最大可拓展至840L。
03、动力：4.8秒破百
动力方面，零跑C11采用了自研的新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%，电能转化更充分，节能性更好。其中，豪华版、尊享版的最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m，性能版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m，仅需4.8秒即可破百。续航方面，豪华版的NEDC工况续航为480km，性能版的NEDC工况续航为550km；而尊享版NEDC工况续航为600km。
底盘方面，C11采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，从结构上来说还是蛮不错的，兼顾了操控性和舒适性。
写在最后
15-20万元，这个价格区间可以说是合资SUV的护城河，少有自主品牌能够打进这一市场。作为一家造车新势力的全新产品，零跑C11以超值性价比撬开了这一“封闭”市场，并为广大消费者带来了集豪华感和科技感于一身的越级产品，希望以前瞻的科技配置带给用户极致的用车体验。随着后续零跑C11的陆续交付，这款被称之为“半价Model Y”的超值中型SUV势必会再次将零跑推向新高度，能否领跑造车新势力，我们拭目以待！
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