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2021-12-28
普通人买奥迪是一种什么样的体验？
硬核老哥
11701
16
一句话总结，就是感觉自己贼牛逼！
18年大学毕业，工作了三年，手头也攒了一点积蓄。本来担心买了车压力太大，但是纠结来纠结去，终究还是没有躲过车的“诱惑”。
奥迪Q3这款车我在网上关注了很久了，第一眼看到它，就被这款车的造型吸引了，车身线条凌厉流畅，车顶线条通过B柱后往下滑，掀背造型的尾部与整个车身的设计相呼应，运动感非常强烈，给我一种充满力量的感觉。
前脸沿用了奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅，三维设计的黑色格栅由醒目的银色框架包围，依旧非常大气。而且我真的很喜欢这款车的前大灯，锥形的前大灯向内延伸，与日间行车灯融为一体。
因为奥迪Q3的定位就是轿跑SUV车型，它的内饰设计也同样充满运动元素。比如平底式的多功能方向盘，打孔皮质包裹，握感和转向手感都不错；12.3英寸的虚拟座舱；中控屏是一块10.25英寸MMI系统触控屏，偏向驾驶员设计，解像度和触感都属于高水准。
最关键是它的内饰很多地方都采用镀铬装饰和翻毛皮包裹的设计，整体的做工质感就很棒。包括车内的氛围灯，带“S”浮雕徽标的运动座椅等等，通通都长在了我的审美点上。
因为看了好久了，车确实是非常棒的，配置也相当丰富，侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统、陡坡缓降系统、360全景影像等等驾驶辅助系统都配备齐全。
动力我选的是2.0T的发动机，全系标配7速湿式双离合，220匹马力输出，350牛米最大扭矩输出，放在只有1.7吨的SUV身上显得动力非常澎湃，还没机会感受一波越野模式，不过在市区内驾驶倒是舒服得很，因为它的油门设置很轻，前半段踩下去动力输出是很平缓，而且转向手感轻盈，指向精准。
新车一到店，我就去选车了，不得不说的是，51车的办事效率还是非常快的，签的融资租赁合同，一成首付，首付两万多一点，月供5000多，办完手续就可以把车开走。办理流程也非常顺畅，因为是包牌包税包保险的，基本一天时间全部办完，而且4S店还特别有心，准备了礼炮，满满的仪式感。
提车到现在有半个月了吧，整体开着这款小车上下班，回头率非常高，开着也确实还不错，朋友买车的话，我肯定会首推这款车的。当然这款车最后到底怎么样，还需要一段时间来检验，目前来看是非常完美的，完全可以达到我的预期。
18年大学毕业，工作了三年，手头也攒了一点积蓄。本来担心买了车压力太大，但是纠结来纠结去，终究还是没有躲过车的“诱惑”。
奥迪Q3这款车我在网上关注了很久了，第一眼看到它，就被这款车的造型吸引了，车身线条凌厉流畅，车顶线条通过B柱后往下滑，掀背造型的尾部与整个车身的设计相呼应，运动感非常强烈，给我一种充满力量的感觉。
前脸沿用了奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅，三维设计的黑色格栅由醒目的银色框架包围，依旧非常大气。而且我真的很喜欢这款车的前大灯，锥形的前大灯向内延伸，与日间行车灯融为一体。
因为奥迪Q3的定位就是轿跑SUV车型，它的内饰设计也同样充满运动元素。比如平底式的多功能方向盘，打孔皮质包裹，握感和转向手感都不错；12.3英寸的虚拟座舱；中控屏是一块10.25英寸MMI系统触控屏，偏向驾驶员设计，解像度和触感都属于高水准。
最关键是它的内饰很多地方都采用镀铬装饰和翻毛皮包裹的设计，整体的做工质感就很棒。包括车内的氛围灯，带“S”浮雕徽标的运动座椅等等，通通都长在了我的审美点上。
因为看了好久了，车确实是非常棒的，配置也相当丰富，侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统、陡坡缓降系统、360全景影像等等驾驶辅助系统都配备齐全。
动力我选的是2.0T的发动机，全系标配7速湿式双离合，220匹马力输出，350牛米最大扭矩输出，放在只有1.7吨的SUV身上显得动力非常澎湃，还没机会感受一波越野模式，不过在市区内驾驶倒是舒服得很，因为它的油门设置很轻，前半段踩下去动力输出是很平缓，而且转向手感轻盈，指向精准。
新车一到店，我就去选车了，不得不说的是，51车的办事效率还是非常快的，签的融资租赁合同，一成首付，首付两万多一点，月供5000多，办完手续就可以把车开走。办理流程也非常顺畅，因为是包牌包税包保险的，基本一天时间全部办完，而且4S店还特别有心，准备了礼炮，满满的仪式感。
提车到现在有半个月了吧，整体开着这款小车上下班，回头率非常高，开着也确实还不错，朋友买车的话，我肯定会首推这款车的。当然这款车最后到底怎么样，还需要一段时间来检验，目前来看是非常完美的，完全可以达到我的预期。
我来说两句
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迅哥兒
迅哥兒
山青
婺江南人
毛敏敏
月背荷花
何佳颖
月背荷花
月背荷花
月背荷花
