金华青年汽车集团将凤凰涅槃，浴火重生。
　　当我们听青年破产之时，金华的人民心里在滴血。青年的工人员工纷纷散伙，走向东西。
　　我清楚地看到，青年虽然破产了，但它许多无形资源，有形资源还是散落在金华的大地上。如厂房机器设备，如各工种熟练成熟的工人，如各级管理人员，如庞大的大巴的许许多多零配件的供应链，如整个大巴车的供出链，青年品牌。这些资源都是十分宝贵的。
　　青年只缺一个资源，大巴之芯，发动机。然而这个资源目前是很容易得到的。不要马上反驳，大家听我仔细叙说。
　　2019年，油电混动的美国技术专利到期了。大家都可以无偿分享这一专利技术。我们只要生产一台油电混动发动机，既可以马力更大，又可以大大节省油耗。省力气一点可以与比亚迪汽车公司合作，委托他们设计制造。有了油电混动发动机，全部资源齐备。不欠东风。
　　许多汽车厂家，都正在利用这一良机，纷纷推出油电混动汽车。
　　有人会说，用户可能一下子不容易接受油电混动技术。这个顾虑现在完全可以打消。君不见，今年四月份，ＳＵＶ汽车的销售冠军一举被比亚迪宋混动车夺取。长城哈弗被一脚跌下销冠宝座。我想，哈弗将永远与销冠无缘。因为，科技与环保的浪潮像八月十八的钱江潮浩浩荡荡，汹涌澎湃，势不可挡。油电混动的技术就像一曲完美的交响乐，真进行到高潮的开端。
　　顺便提一下，永康的众泰也千万不要丧失这一良机。
　　再顺便推荐两个可与美国哈弗大学经济管理学者媲美的两个专家，一个浙江奉化籍的黄力泓先生，一个是江苏徐州籍的臧其超先生。我们金华有关人员应邀请他俩给广大的企业家上上课。当当顾问。
　　金华人民呼唤着金华的任正非（实际上任正非先生的祖籍是金华浦江人），呼唤着金华的曹德旺，呼唤着金华的董明珠。
　　总有人说我是托，做广告，实际上我的格局并不像这些网友想像的那么狭小。我是报春的梅花，待到山花烂漫时，我在众中笑。