车辆年检周期新规:2022年10月1日起调整

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为啥呢?因为关于车辆年检,又有好消息传来了!9月15日,公安部发布信息:从2022年10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。
此次改革,将进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)检验周期。
对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。
对摩托车,将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
新措施自2022年10月1日起正式实施,为便利群众网上办理业务,公安部已在全国推广应用电子检验标志,广大车主可以登录“交管12123”手机APP申领电子检验标志,不需要再申领、粘贴纸质检验标志。
1、10年以内车辆
对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年)调整为检验2次(第6年、第10年)。
(PS:减少检验次数,方便车主用车。)
2、10年以上车辆
11年~15年车辆,每年检验1次;
15年以上老车,由每半年检测一次改为每年检测一次。
(PS:对于车况良好、喜欢收藏老车的朋友来说,非常利好。)
3、摩托车
从今年10月1日起,也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车,今后将统一调整为每年上线检验1次。
不过,在10年内,这两类车辆仍需每两年向公安机关申领一次检验合格标志。
4、仍需按照原规定周期检验车辆:
不过值得注意的是,非法改装被处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车、以及面包车,这三类车型是无法享受以上新政福利,仍然需要按照原规定周期进行年检。
多项措施提高车检服务
近期,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门联合印发的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》中,针对群众反映的车检效率低、服务差等问题,推出了多项车检制度改革新措施。
一、网络预约年检
此次改革,各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务,群众在交管“12123”App即可享受网上预约车检服务,方便群众“一键预约”、“随到随检”。
二、优化车检流程
各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务,优化车检服务流程,由检验机构工作人员一次性负责办结,群众办理车检只排一次队、全程一窗办。
三、规范窗口服务标准
各地将制定检验机构管理服务规范,推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化,以标准促规范,以服务提品质,全面提升车检服务水平。
规范检验机构收费行为,加强检验机构收费行为监管,实行一次收费,严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。
四、严厉打击非法中介
为确保改革措施落地落实,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部等四部门将密切协作配合,制定配套实施细则,切实抓好改革措施落地落实,从源头解决非法中介扰民问题。对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的,将联合组织查处,依法严格追责,并通过媒体曝光。
那么该如何领取年检合格标志呢?
很简单,登录"交管12123"APP后,通过【业务中心】→【申领免检标志】,进入申领免检标志业务流程,就可以为已备案的本人机动车申领免检标志。
未按规定完成车检有哪些影响?
安全隐患:长期使用的机动车辆,机械部件老化,会给车辆行驶埋下巨大隐患。
扣车记分罚款:未年审车辆上路一经查实,交警部门将暂扣机动车并根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,对驾驶员给予200元以下罚款并记扣3分的处罚。
影响车险理赔:保险合同规定只对合格、合法车辆生效。年检不及时或没通过的车辆属于不合格车辆,按照规定是不能上路行驶的,保险公司对这样的车辆也是免责的