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现在你即使是徒步的，别人首先问你，是不是搭车的。

搭车起源于欧洲，当时是由于经济大萧条，很多人找工作却没有车，继而形成独特的搭车文化，伴随着一些旅行者的参与，让人们体验到了“探险”般的旅行，还参杂着感受温暖和结交朋友的因素，这种旅行方式逐渐扩散到了全世界。但是，后来随着犯罪率的日益升高，有些搭车者被杀害的案件被报道后，在发达国家搭车旅行的方式已经逐渐衰退了。

我国搭车旅行的风潮也只是近几年兴起，这主要跟谷岳《搭车去柏林》有着分不开的关系，但是还有一个很重要的因素，因为国内汽车产业的快速发展。由于国内社会人与人之间的冷漠，加上我国正处于发展中国家，很多人消费水平无法支撑起一场旅行的资本，恰逢一本《搭车去柏林》让很多人感受到了陌生的温暖，随后越来越多搭车旅行层出不穷的报道，也让经济拮据的潜在旅行者看到了希望。

因此，搭车旅行在国内迅速掀起了一番热潮。

国外搭车旅行的衰退，我们正处于兴起和发展阶段，从最初毫无安全观念的搭车旅行，到后来女孩“魏茵”搭车被害，大家也渐渐注重起来了搭车时人身安全的问题。可是，个案的产生，警钟却不会就此长鸣，众多的人口，也让搭车旅行越演越烈，然而，素质的残杂不齐，加上国内独特的教育和文化熏陶，让这一股搭车旅行的风越吹越寒，冷了不少的人心。

搭车可以视为双赢的一种方式，于司机，路上可以有人说话，听到不同的故事，结下一番善缘。于旅行者，可以节约旅行成本，体验到好心善意，并认识不同的朋友。今年我7月初踏上了滇藏线，从214走到318，3个月时间里陆续也见过和认识了不少搭车旅行的朋友，当然也看到了不少让我感觉不可理解，还有害怕的潜在问题。什么自助游，穷游，搭车，似乎，什么东西传到国内，都向着畸形的方面在发展。

一。被绑架的好心，恶意透支的善意。

为什么西藏的车容易搭？就这个问题，我跟一个藏族的大爷请教的时候，大爷的一席话让我顿然开悟。随着藏族年轻一代的增多，旅游运营成为很多人主要的经济收入，无可置疑免费的车越来越难搭，但是在传统的佛教文化之中，他们还是被根深蒂固的因果论约束着。因为如果有一个人走在路上，他们看见了却没有帮忙，这个人如果出了什么事，那就成了他们的罪业（罪孽）。所以，很多时候他们即使害怕，就算不情愿，他们还是会尽力去帮助别人。

从一点可以看出来，很多时候他们搭人，帮助别人，并非他们所愿，而是被“绑架”的善意。当他们为了更好的生活，为了生存在奋斗的时候，绑架他们的恰恰是一些衣着光鲜，从大都市来这个偏僻，贫穷的地方旅行的人，这就显得非常的滑稽可笑了。“狼来了”的故事大家都知道，藏人在进一步汉化的过程，努力的向我们学习。恰巧，作为人口基数非常庞大的汉族人，只需一小部分人，就可以将这仅有的善意透支完毕。

二。理所当然的潮流。

当搭车逐渐成为潮流，一种时尚的旅行方式。搭车旅行之中不光有经济拮据迫不得已，也有中产阶级追赶潮流，还有所谓富二代去体验生活的。国人有着去不掉的劣性根，当这种旅行方式成为了一种时尚，备受大家追捧时，已经有一些人把这种旅行方式视为理所当然。于是，在318国道上见过竖起大拇指搭车，车不停下来倒竖大拇指的人。也听闻一些强行拦车的“光辉”事迹。

是缺乏感恩的道德教育，还是不懂得什么叫尊重，或者是自私的天性在作怪？可能多多少少都有那么一点吧。我们自私的天性是赤裸裸，不可置否的存在，这一点从很多所谓的搭车攻略的经验分享就可以看得出，因为我们太聪明了，所谓懂得去算计，用最小的代价，最小的利益去实现自己的旅行目的。然而，我们忘记了，这种潮流发展到最后，一定会成为人人避不可及的旅行者。终有一天，假如有什么人没搭到车，在路上出了事，就会成为小悦悦一般让人心凉的事件。

三。安全意识的缺失。

伴随着魏茵事件影响力的远去，很多人都已经淡忘了安全方面的问题，大家似乎没有想过路上人生安全该怎么样保障，怎么样去避免风险，特别是女孩子，很多独行的女孩子去搭车，万一被强奸了呢？报案还是不报案的选择上可能都是个问题。真实的一个例子我就在318国道上碰到过，某天我路边扎好了营，晚上10点准备睡觉的时候，就碰到过三个搭车的走了一天都没有搭到车。问他们准备怎么办，没有露营装备，没有借宿点，下着雨他们居然还准备走一个晚上，最后才在我的劝说下往回走找借宿点。

搭车旅行时，你真正考虑过这些问题吗？我不说打劫，暴力犯罪那些，万一，就是这个万一搭不到车，前不着村后不着店，你准备该怎么办？

四。蝗虫战术。

昨天我在一个户外论坛就看到篇帖子，号称已经召集了5男4女准备搭车旅行，两年时间走遍全国。我不知道召集人，就是这个所谓的领队是毫无经验，还是在异想天开。318国道上搭车的也不少，很多人都组队一起搭车，最多的我看到过7个人的队伍，搞得我都不好意思跟他们走到一起，深怕别人看到搭车的太多，让他们搭不到车。稍微有点智商的都知道，如果是自驾游的车辆，要么是坐满了，要么就1-2个座位，即使一般的轿车，也容不下这么多人啊，这么多人不得找一辆旅游客车，或者一辆大货车拉呀。

人口基数的过大，搭车旅行的火热，势必造就了一股犹如蝗虫战术的旅行潮，蹭车附带而来的蹭吃蹭喝蹭住，得确是一股让那些比较贫穷的藏族人恐怖的力量。如果哪一天，当百万搭车大军横扫西藏，一定会让藏人闻风丧胆。预示着，这样发展下去，要么成为人人喊打的老鼠般厌恶，要么造成无车可搭，甚至出钱搭不到车的结局。

我们应该知道，内地的一些城市里免费搭车是不允许的，这视为非法营运，而且，国内的法律规定，免费搭车不免责，搭车者一旦出现事故，司机要承担一定的责任，所以这种案例一旦出来，定会造成非常恶劣的影响。另外，现在@谷岳 在新浪微博上搞什么“不花一分钱，随我去旅行”，我不知道他要培养出一群乞丐游的旅行方式，还是要推崇不劳而获的旅行文化，我要是碰到了这样四肢健全的脑残，就一句话，你去吃屎吧。