:新款外观可以说成功，也可以说失败。确实大气动感，但是完全没有传承老君越的元素 (2019-04-01 13:37) 

此言差异，老气横秋的方向盘传承下来了

君越……老款的老款开了七八年，这车真的贬值超级厉害的，当年落地快三十万，五年之后只能买五万多，油耗又高，哎哟妈呀。

:君越……老款的老款开了七八年，这车真的贬值超级厉害的，当年落地快三十万，五年之后只能买五万多，油耗又高，哎哟妈呀。 (2019-04-01 13:42) 

现在已经有混动版本和2.0T高功率。动力和经济都能选

外观很好看

:外观很好看 (2019-04-01 14:17) 

回头可以再体验一下内饰的豪华

美系车 优惠大  价格跳水空间大  二手贬值快 费油  保养贵  小毛病多  at变速箱顿挫感重  急加速反应慢  嗯 差不多就这样

:君越……老款的老款开了七八年，这车真的贬值超级厉害的，当年落地快三十万，五年之后只能买五万多，油耗又高，哎哟妈呀。 (2019-04-01 13:42) 

同感

:美系车 优惠大  价格跳水空间大  二手贬值快 费油  保养贵  小毛病多  at变速箱顿挫感重  急加速反应慢  嗯 差不多就这样 (2019-04-01 21:19) 

那得看是什么时候的车型了，现在国产车不再山寨、德系车不再烧机油、美系车也用上了混动和轻量化设计。目前也只有通用公司的2.0T四缸发动机可以实现闭缸运行。而且已经换上了9AT，换挡无顿挫可言。

不错