08年购置了人生第一辆车——马六，从此13年朝夕相伴，见证了弱冠年华把妹言欢，而立之年娶妻生子，如今已近不惑，马兄依旧不复当年之勇，为我挡风遮雨风，长途奔波，但苦于无法承载妻儿老小一大家子，终于下定决心转手他人。对于一个念旧恋物的人，要下决心卖掉用了很久的东西，真的需要很大的勇气，好像自己是个背叛者。虽然有些东西用到后来过时了、不好用了、不喜欢了，总希望是它先坏掉而不是我先抛弃它。
         不得不说日系车的质量确实还算可靠，其他车不清楚，也或许是我运气好，虽然不是什么豪车，但马兄没有给我带来什么烦恼。13年偶有小摩小擦、小磕小碰，却从无大动大修，也未曾半路趴窝。当然日系车的安全系数相对低一些，外壳轻薄也是不争的事实，索性驾驶技术过硬没出过什么事故，只记得被人追过尾，被人倒车撞过，每次碰撞都印证了日系车铁皮太薄的尴尬问题。印象里平时也仅仅做些普通保养，2.0自吸发动机5AT变速箱，动力依旧给力，超车加速依然生猛，只不过年纪大了不再追求那种风驰电掣的感觉，安全才是王道。近几年马兄油耗有所偏高，市区7-8毛/公里，可能与我不注重保养有关，但比起某些新车还算省钱。车头防撞梁断裂冷凝器凹陷，居然硬生生开了几年都没问题，也不知道年审是怎么过的。天窗有些漏水应该是排水堵塞的缘故，但是作为一个老司机感觉天窗真没啥用，除了家里的娃娃好奇喜欢动一动，自己打开的次数真是屈指可数。老马的操控还算可以，好歹当年有着弯道之王的美誉。老车没有什么科技化的设备，但感觉变速箱稳定，空调正常，音响完好，上下班代步，偶尔跑个长途完全没啥问题。
        卖车出了小插曲，准备出门的时候车钥匙找不到了，翻了个底朝天都没找到，幸好翻出把备用钥匙，可能是马兄不愿走，还想留在一家老小身边。辛苦了老伙计，完成了你的历史使命，希望能找到一个好的下家发挥余热。
别了，老伙计！别了，青春岁月！

图片:146_2905157_1622331047118621.jpg

图片:146_2905157_1622331050809469.jpg