浙中在线 |
2021-06-18

【新车实拍】7秒破百,传祺“影豹”能引爆市场?

影豹作为GPMA架构运动智能轿跑,早在GPMA架构开发初期,项目组就把造型纳入其中,提出 “两降三升”的概念,通过降车高、短前悬、升轴距、加轮距、增车宽,让车有更宽体低趴的姿态。影豹整车高宽比达0.773,拥有更加完美的轿跑姿态,领先同级车型。最优姿态造就风阻系数0.26,实现了造型与性能的完美统一。

  

  关于前脸,机甲格栅如同战机的进气道,双侧刀锋气帘精准导流,同时在视觉上拉宽了前脸,更加俯冲低趴。此外,尾部还装备了同级少有的真四出排气,18英寸垂尾形竞速轮毂,高性能后导流板,都进一步强化了独特的“战机”视觉体验。

  

  影豹应用的全新设计语言“光塑曲面”,传承至ENO.146和ENPULSE概念车的“刃影折线”主题,为车身上的流动光影注入了果敢和不羁。全LED锋芒大灯、展翼式魅影尾灯,都是这一设计语言的延伸。独一无二的视觉符号,让影豹越看越香。

  

  来到内饰,影豹采用“战机起势”的设计理念,借鉴战机布局,内部呈现前高后低姿态,寓意拉升人生征途不断向上。以经典环抱座舱,演绎正统跑车格局。内饰有全黑、黑红、黑黄3种配色方案,并配合碳纤维装饰件突显运动气息,体现前卫独特与驾驶乐趣。
  

  硬件方面,影豹搭载双10.25寸一体屏;三幅式方向盘气强调运动基因;低坐姿的运动式座椅,带来跑车驾驶感;大气简洁的对称式布局副仪表台,可实现精确快速控制;一键启动位于飞机操纵杆式换挡把球头前方,让起步动作一气呵成 
  影豹搭载的钜浪动力全新第三代1.5TGDI发动机,最大功率130kW,峰值扭矩270N·m,油耗低至5.7L/百公里,具备高动力、低油耗等优势。与之匹配的是由广汽自主研发的7速湿式双离合变速器,基于广汽全球十佳变速器平台全力打造,换挡时间0.2秒,加速表现优秀。

  此外,影豹还支持弹射起步(Sport+模式),升档时间更快、动力损失更小 ,相比正常起步提升1秒。根据官方公布的数据,影豹从零至一百加速成绩为6.95秒。就问“秒天秒地秒空气”的思域,你怕不怕!



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