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12-11

再聊金华城区高架路

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之前关于金华城区建高架桥的帖子,各方网友意见纷纷,官方也甚为重视答复,也定了调子:目前没必要,以后再说。
反正论坛发帖都是张嘴就来,咱也不是说一定要咋滴,就是再多几句行外话
近年来的汽车增长量一直都是大于道路承载能力的,不修高架桥只会越堵越厉害,修高架桥并不是代替地面道路,两者是并存的,所以高架桥分担交通流量的作用不可忽视,之所以有的地方高架桥也经常堵,主要跟路桥的规划设计方面的缺陷有关,比如杭州的中河高架,匝道密集且间距过短,像体育场路上匝道与文晖路下匝道之间才四百来米,远低于760米的设计标准,导致上、下高架车辆频繁变道,切割主线车流,严重影响通行效率,高架主线设计标准偏低、周边路网分流能力不足就会导致车流不畅而拥堵。
咱也不是道路桥梁工程业内人士,具体施工设计不敢聊。但以朴素的个人理解看,金华南北高架的建设原则应该是主要服务于南北环城路的衔接,中间要少开口,目的就是避开城区拥堵路段。再不济,二环北路迎宾大道路口是迫切需要架高或者下穿的,而且最好要跟高速出口衔接,下高速就堵车太难受了
全部评论 只看楼主

我来说两句

  • 1楼 2025-12-11 21:49

    评论

  • 迎宾大道北二环到环城北路段可以修高架,路面宽度也够。通过马上建成的一环快速路,可以分流下高速车辆,也给外地来金华生活旅游的人留下一个好印象。
    2楼 2025-12-12 08:12

    评论

  • 一句话,钱都没谈个锤子
    3楼 2025-12-12 08:43

    评论

  • :迎宾大道北二环到环城北路段可以修高架,路面宽度也够。通过马上建成的一环快速路,可以分流下高速车辆,也给外地来金华生活旅游的人留下一个好印象。 (2025-12-12 08:12) 


    做梦去吧
    4楼 2025-12-12 10:30

    评论

  • 楼主建议很好,你掏钱修啊。以后谁提出这样那样的建议指点江山就让他自己掏钱修,不要嘴一张一闭空口说白话
    5楼 2025-12-12 10:32

    评论

  • 东站的环岛也不知道啥时候能改造掉
    6楼 2025-12-12 21:41

    评论

  • 汽车单双号限行就行了,也可以逼一部分人短途少开汽车,改骑两轮电动车或摩托车或坐公交车,不少人就两三公里路都开汽车
    7楼 2025-12-13 07:48

    评论

  • 反对建高架,建起来成什么样了,有些人就一两公里都开汽车,相反应该实行汽车单双号限行
    8楼 2025-12-13 07:50

    评论

  • 杭州前几年只有秋石高架堵车,近两年中河高架也是天天堵,现在三桥开拆了,过江隧道和其他桥更加堵了。通勤效率太差了
    9楼 2025-12-13 17:14

    评论

  • 两字:没钱
    10楼 2025-12-13 18:04

    评论

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