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浙中在线 | 八婺杂谈 |
昨天 12:56

凤凰网:小米汽车店刚提车就撞死人。。。司机油门当刹车,小米员工真倒霉。而小米曾保证不会出现油门当刹车的情况。




全部评论 只看楼主

我来说两句

  • 直接咬死旧版车。
    1楼 2025-12-19 13:02

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  • 为什么黑雷军,他不也是学遥遥领先吗
    2楼 2025-12-19 13:17

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  • 吹牛第一 世界第一
    3楼 2025-12-19 13:32

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  • 雷军会救他的,这是最好的广告,如果这次不管米粉,以后小米形象大降
    4楼 2025-12-19 15:56

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  • 不过听说雷总还要出2054匹马力的车,想想有些后怕,年轻小伙新手驾驭上2054马力,骑电车,走路的群体怕不怕,街上会怎么样。美国m1A2坦克才1500匹马力啊
    5楼 2025-12-19 16:14

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  • 大马力和无法匹配的控制系统,造成了加速产生蛇形摆尾现象,以及辅助智驾的问题,已经造成了数不清的车祸,抖音几乎天天刷到;

    很多博主都发视频阐述了自己的观点,我猜测本身TCS或ESP可能就不成熟【牵引力控制系统和车身稳定系统】,有一个博主的评论我觉得很有道理。

    【老夫是二十几年驾龄的老司机,开车的里程数超过了40w公里,全国各地各式各样的路况都开过,包括最危险的川藏线,长期使用下来的保养和修车经验,几乎都能自己开修理厂了,不是汽车小白,所以我个人对汽车还是有一定认知的】

    讲到底就是不成熟,大马力和偏弱的制动系统、稳定车身系统都有问题,主要是汽车工业是个百年沉淀的行业,为什么老夫建议买马路上保有量大成熟车型,保养也方便。


    当初的车子没有任何科技加持,最基础的东西,方向重,刹车软,灯光暗。走烂路,山路,泥巴路……每次换一部车开时候都要先熟悉车况调整姿势。试试刹车、油门,手动挡还要感应离合。当我们把安全全部寄托于机器的时候危险就快了,每一次出行都应该心存敬畏,玩浮轻狂灾难也就近了。当然希望小米重新审视这次风波,技术更加精进。不能单一追求某一方面的突出。好的车子应该是综合素质高。

    来看看专业人士的评论:


    6楼 2025-12-19 18:27

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  • 董说雷就是个小偷,什么都是拿来主义,没有自己的工厂,没有自己的知识产权,哪有做出来什么好东西_…………
    7楼 2025-12-19 19:37

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  • 手机都还没整明白,还想整好汽车,想想都是还远着呢
    8楼 2025-12-19 19:47

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  • :手机都还没整明白,还想整好汽车,想想都是还远着呢 (2025-12-19 19:47) 


    小米就是想走捷径,用做搭积木堆叠各家模块然后整合供应链做手机的理念造汽车,根本目的通过是扩大产品线提高资本市场的小米集团整体估值,雷军太想做一个首富了。有点着急了。

    出发点并非是汽车梦。这和一些汽车百年品牌创始人出发点还是有区别的。且汽车不是把所有零件堆叠起来搭积木就可以的。因为汽车是一个关乎安全的产品,安全是第一位的。

    最搞笑是搞了一个线控刹车,万一撞车或其他事故比如起火,电线束断了怎么办?刹车怎么刹?他居然说是创新!
    9楼 2025-12-19 21:43

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  • 10楼 2025-12-19 21:55

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