【新车实拍】继哈弗H6之后，长城这台SUV将接过H6旗子，挑起销售大梁？-大金华论坛

0579浙中车友会 |
2019-07-23

【新车实拍】继哈弗H6之后，长城这台SUV将接过H6旗子，挑起销售大梁？

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2019年是中国车市的寒冬，在整体车市下滑10%的背景下，长城却出现了小幅上涨，在今年1~6月份，长城汽车新车累计销量达到了49.3万辆，同比增长了4.7%，对比下来，长城在今年上半年的销量表现实属优秀。

哈弗作为长城汽车旗下最主力的子品牌，也是贡献销量最大的品牌，涵盖了从小型suv到大型suv的完整产品线。对于哈弗的明星车型H6，相信大家都不陌生，6月销量达27052辆，上半年累计销量超18万辆，拥有这种销售数据，H6的销售明星头衔实至名归。哈弗H6，热销这么多年，是中国市场最畅销的suv之一，甚至超过了合资品牌，成为哈弗品牌的中流砥柱，但在F系列上市之前，哈弗其他车型的市场竞争力的确疲软，销量乏善可陈。然而F7推出之后，销量迅速增长，目前已经稳定在1万辆左右，成为了热销suv车型之一。

言归正传，接下来，我们就来看看今天的主角哈弗F7，这一继H6之后，挑起销量大梁的热销车型。
哈弗系列是从“H”开始的，当“H”系列用满1-9这九个数字之后，哈弗在去年推出旗下全新“F”系列，向消费者和市场给出了自己的答案。F系列会成为长城今后年轻化，科技化，国际化的车型。

哈弗F7整体继承了长城suv的一些设计风格，但同时又有一些创新。F7和H系列一样，都是用了六边形进气格栅设计，但F7看上去更动感，大灯延伸至进气格栅，使F7的前脸更修长，“外八型”雾灯也使得两侧更加锐利。

除此之外，哈弗F7在外观上也借鉴了WEY的设计理念，那就是将跑车的运动感和SUV融合在一起，给人一种轿跑SUV的感觉。

哈弗F7的内饰风格不仅简洁，而且科技感十足，整个中控台也采用了时下流行的非对称式设计，整体向驾驶舱微微倾斜，增强了包裹性与驾驶员的操控性。中控屏幕与空调出风口融为一体，整个中控区看上去非常简洁，而主要键控集中在档把周围。并且新车使用了电子档把，配合方向盘换挡拨片，营造除了非常强的运动感。

在乘坐空间上，长宽高4620/1846/1690mm，轴距2725mm的哈弗F7，虽然或多或少的牺牲了一些后排头部空间换来了较高的颜值，但其前排座椅的包裹性和运动造型才是这类轿跑suv的重点。而且即便这样，身高175的小车坐进驾驶舱，头部空间还是有1拳有余，坐进后排，头部仍有4指的充足空间，腿部空间同样充足，留有2拳的剩余空间。但是在小车看来，F7的后备箱空间表现得分是最高的，充足的后备箱空间满足了家庭出游需求。